JR西日本がローカル線19路線32区間の収支を公表！営業赤字が280億円に拡大

JR西日本ローカル線の営業赤字が280億円に拡大

JR西日本が利用者の少ないローカル線（輸送密度2,000人/日未満などの区間）について2023～2025年度の3年間の平均収支を公表しており、対象となった19路線32区間のすべてが赤字となっていました！

データは2025年度の輸送密度（1日1kmあたりの平均利用者数）が2,000人未満の区間が対象になっており、赤字額は年度平均で約280億円で、人件費や修繕費用が膨らんだことで2025年に公表した2022〜2024年度平均の営業収支と比べて約13億円増加しています。兵庫県内に関係する主な区間では、100円の収入を得るために必要な費用を示す「線区営業係数」が以下のようになっています

例えば加古川線の西脇市～谷川間では、100円の収入を得るために1,613円の費用がかかっている計算になりますが、前回公表された2022～2024年度平均の営業係数は1,758円だったため収支は改善しています。全国で最も収支率が低かったのは芸備線の東城～備後落合間で、営業係数は9,260円、収支率は1.1%でした

JR西日本では2022年度から利用者の少ないローカル線の経営状況を公表しており、地域と現状や課題を共有しながら、将来にわたって利用しやすい地域交通体系を検討していくとしています。公表されたデータの詳細などはJR西日本の公式HPをご確認ください！

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