ジェノバラインの利用者数が5年ぶりに増加！【明石-淡路】

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2017年9月10日2022年9月23日 1,793 views

「淡路ジェノバライン」が運航する明石港－岩屋港間の高速船利用者数が5年ぶりに増加に転じたそうです！

神戸新聞NEXTに掲載されていました！

「淡路ジェノバライン」（兵庫県淡路市）が運航する明石港（同県明石市）－岩屋港（淡路市）間の高速船利用者数が２０１６年、５年ぶりに増加に転じた。同航路は、通勤・通学者が淡路島と本州との行き来に使う「生活航路」。利用者数は「たこフェリー」の愛称で親しまれた明石淡路フェリーが同航路から撤退した直後に跳ね上がったきり、住民の高齢化、少子化に伴い減少の一途をたどっていた。しかし近年、島北部にカフェなど新たな観光スポットができたことや、船旅を組み込んだ団体旅行が増えたことで、観光客を中心に新たな層が利用を始めたようだ。

[sc name=”official-link” ]明石－淡路航路再び脚光　高速船乗客５年ぶり増加

明石淡路フェリー（通称・たこフェリー）が平成22年11月に運航休止して以降、125cc以下のバイクは本州－淡路島間を通行する手段がありませんでしたが、2015年8月に就航した「まりん・あわじ」により、バイク積載が可能になったのも増加の要因の一つでしょうか。

https://akashi-journal.com/news/marin-awaji-3/

2007年～2010年の利用者数は60万人台で推移し、たこフェリーが廃止された翌年の2011年は80万5175人と急増したものの、その後は減少を続け2015年は70万4843人に。

利用者数は、０７～１０年は６０万人台で推移。たこフェリー廃止（１０年１１月）直後の１１年に８０万５１７５人と急増したが、その後は下落の一途をたどり、１５年は７０万４８４３人まで落ち込んだ。

しかし１６年、７１万８３５８人に回復。１・９％のわずかな増加ではあるが、１５年８月に大型船を導入して悪天候時の欠航が減った▽島北西部にカフェが増えて夕日の名所としての知名度が上がった▽カフェの運営会社の人材派遣大手パソナグループ（東京）が岩屋港と各施設とを結ぶシャトルバスの運行を始めた－ことなどがけん引したとみられる。

また、自転車で淡路島一周をする「あわイチ」も人気があり、自転車の積載数は5年前から70％伸びて3万1275台となったそうです。